Rupsketting # Rupsschakel voor graafmachine # Rupsschakelconstructie # Graafmachine Rupsschakel Assy
Productparameter
Productnaam | Rupsketting/rupsschakel/rupsschakel |
Merk | KTS/KTSV |
Materiaal | 35MnB/40Mn2/40Cr |
Oppervlaktehardheid | HRC56-58 |
Hardheid Diepte | 6-8 mm |
Garantie tijd | 24 maanden |
Techniek | Smeden/gieten |
Finish | Zacht |
Kleur | Zwart/Geel |
Machinetype | Graafmachine/bulldozer/rupskraan |
Minimale bestelhoeveelheid | 1 stks |
Levertijd | Binnen 1-30 werkdagen |
FOB | Xiamen-haven |
Verpakkingsdetails | Standaard export houten pallet |
Leveringscapaciteit | 2000 stks/maand |
Plaats van herkomst | Quanzhou, China |
OEM/ODM | Aanvaardbaar |
After-sales service | Technische videoondersteuning/onlineondersteuning |
Aangepaste service | Aanvaardbaar |
Productbeschrijving
Nu hebben we tientallen steken ontwikkeld met rupsschakels van het droge en gesmeerde type, variërend van 90 mm tot 260 mm, rupsschakels afschrikken en temperen, inductieharden, rupspen- en busafschrikken en temperen, inductieharden voor zowel ID- als OD-oppervlakken. Alle kettingen worden geassembleerd met de uiterst nauwkeurige ontwerp- en productieonderdelen.
Rupsbanden zijn een veelgebruikt lopend onderdeel van bouwmachines en het is ook een van de belangrijkste onderdelen die gemakkelijk slijten bij graafmachines en bulldozers. Zoals we allemaal weten: hoe gemakkelijker de componenten verslijten, hoe redelijker gebruik en wetenschappelijke werking de levensduur van de rupsband effectief kan verlengen.
Redelijke werking om niet-standaard actie te voorkomen wanneer we opereren, er zijn wetenschappelijke werkingsspecificaties bij veldoperaties, die strikt moeten worden nageleefd. Vooral bij langdurig belasten kan herhaaldelijk lopen of plotseling draaien op een hellende ondergrond gemakkelijk leiden tot slijtage als gevolg van het contact tussen de zijkant van het railkettinggedeelte en de zijkant van het kettingwiel en het geleidewiel. Tijdens het gebruik moet tijdig onderhoud worden vermeden.
De verbinding heeft een middelfrequente verhardingsbehandeling ondergaan, die de hoogste sterkte en slijtvastheid garandeert.
De pin wordt getemperd en de middelfrequente afschrikbehandeling van het oppervlak uitgevoerd, wat zorgt voor voldoende hardheid van de kern en slijtvastheid van externe zonnelagen.
De bus is uitgevoerd met de carbonisatie en de middenfrequente afschrikbehandeling van het oppervlak, die de redelijke hardheid van de kern en slijtvastheid van interne en externe oppervlakken garandeert.